北京时间2026年1月15日，伊朗突发临时关闭全国领空措施，在持续近五小时后逐步恢复正常通行。这一举措正值美伊对峙升温之际，引发全球航空业紧急应对，也再度凸显中东地区地缘局势的不确定性。
据伊朗民航组织公告及航行通告显示，本次领空关闭始于当日6时15分，最初计划关闭至8时30分，后因安全管控需求两次延长，最终于11时30分正式重启通航。关闭期间，伊朗领空仅对获得民航局特别许可的国际航班开放，Flightradar24实时雷达数据显示，禁令生效后，伊朗上空民航航班流量瞬间清零，形成罕见的“航空真空带” 。
伊朗官方虽以“防御性安全管控”为由说明关闭原因，但结合地区局势可明确其核心考量。此前，伊朗伊斯兰革命卫队已宣布进入“最高战备状态”，美军正将“亚伯拉罕·林肯”号航母打击群调往中东，卡塔尔乌代德空军基地也进驻了战略轰炸机与核战争指挥机，以色列则同步升级防空部署，美以军事威慑态势明显。军事专家分析，伊朗清空空域旨在避免民用航班被误判为军事目标，同时为防空系统扫清监控障碍，防范可能的空袭行动，这一操作与2020年报复美国炸死苏莱曼尼时的领空管控逻辑一致 。
领空关闭消息一出，全球航司迅速启动应急机制。德国汉莎航空、印度靛蓝航空第一时间调整航线，绕飞伊朗领空；俄罗斯航空一架飞往德黑兰的航班中途掉头返回莫斯科，阿联酋航空一架韩-迪航线航班在伊朗边境紧急改道 。德国航空管制机构进一步发布警示，要求本国民航客机2月前避免进入伊朗领空，美国则延续此前禁令，禁止本国商业航班飞越该区域，迪拜航空、土耳其航空等也暂停了部分往返伊朗的航班 。
当地时间15日16时40分，伊朗民航组织再次发布声明，确认全国领空已恢复正常运行，各机场可承接过境、入境及出境航班，并建议旅客出行前确认航班动态 。不过，多数国际航司仍保持谨慎，领空开放初期部分航班暂未恢复直飞及过境安排，持续选择绕行方案，导致欧亚航线飞行时效延长、燃油成本攀升 。
此次事件的连锁反应已蔓延至外交与民生领域。美国、意大利、波兰等国紧急呼吁公民撤离伊朗，英国、葡萄牙更是先后关闭驻伊朗大使馆 。SafeAirspace网站提示，伊朗防空系统升级可能增加民用航空误判风险，短期内不排除领空再次临时关闭的可能 。值得注意的是，伊朗刻意保留了霍尔木兹海峡石油运输通道的正常运作，未引发国际油价剧烈波动，显现出其在强硬防御的同时，避免局势彻底失控的克制态度 。
截至1月16日上午，伊朗领空航班流量逐步回升，但中东地区军事对峙风险仍未缓解。全球航空业正密切关注美军航母部署进度及伊朗防空动态，欧亚航线的稳定性将持续受地缘局势左右 。
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